Det er Akershus fylkeskommune som i 2010 har utnevnt Jessheim til "sykkelby". Kriteriene var blant annet at kommunen hadde en overordnet og godkjent plan for det overordnede sykkelvegnettet i kommunen og at kommunen er en aktiv bidragsyter i prosjektet, også økonomisk. En sykkelby må også ha over 5000 innbyggere.

Arbeidet i Ullensaker
Ullensaker har i en lengre periode arbeidet for å gjøre det mer attraktivt å sykle. Det samarbeides med blant andre Statens vegvesen og private aktører.

I 2009 ble det laget et nytt sykkelkart og noen sentrale sykkelruter ble skiltet. Furusetgata ble åpnet med sykkelfelt i kjørebanen, noe flere gater i sentrum nå planlegges med. Tiltak for å gjøre det mer attraktivt å sykle tas inn i det enkelte prosjekt som pågår på Jessheim.

Et sammenhengende sykkelvegnett mellom tettstedene er også i ferd med å komme på plass. I 2009 ble blant annet strekningen fra Jessheim til Mogreina/Dal åpnet.

Du kan lese hele planen for "sykkelbyen Jessheim " ved å følge lenken til høyre.

Målet med sykkelbyer
Utviklingen av "sykkelbyer" er et av tiltakene i Nasjonal Transportplan. Målet er at sykkelandelen i Norge skal økes fra 4-5 % til 8 % i perioden fram til 2019. I byene skal sykkeltrafikken dobles.
"Sykkelby"-prosjektet skal gi synlige effekter på kort sikt og dette er et nasjonalt tiltak. I arbeidet legges det opp til et samarbeid mellom stat, fylkeskommune og kommune.

I tillegg til Jessheim, er også Asker, Lillestrøm/Strømmen (Skedsmo) og Kolbotn (Oppegård) utnevnt til "sykkelbyer" i Akershus.

Lenke til "Nasjonal Transportplan 2010-2019" finner du til høyre.

Kontaktperson
Dersom du har spørsmål til sykkelbyprosjektet i Ullensaker, kan du ta kontakt med prosjetkleder Ingrid Rindal Øvsteng på telefon 66 10 80 00 eller sende en epost til postmottak@ullensaker.kommune.no